Le Club Nautique
Présentation
La Société Nautique de Sanary regroupe des activités nautiques de voile : sorties, rassemblements et rallyes pour des bateaux classiques et modernes, du petit voilier au croiseur hauturier. Des matinées « portes ouvertes » sont régulièrement organisées pour des formations et des rencontres.
La Société Nautique de Sanary est :
- affiliée à la Fédération Française de Voile – n° 112/83/018 ;
- labélisée Ecole Française de Voile ;
- agréée Jeunesse et Sports – n° 0830ET0148.
- club allié du Yacht Club de France
L'équipage
La SNS, toute une histoire...
Sanary, une longue tradition maritime…
Depuis toujours, Sanary-sur-Mer vit au rythme de la mer. Dès l’Antiquité, sa baie bien protégée a séduit les marins Grecs, puis les Romains qui y établirent un comptoir commercial entre Massilia (l’ex-Marseille) et Rome, notamment pour l’exportation de vin, dans des amphores parfois façonnées face à la plage de Portissol. Plus tard, du port de Sanary seraient aussi embarquées les fleurs et cultures horticoles d’Ollioules, dont dépendait Sanary jusqu’en 1688.
Mais Sanary a aussi vécu de la pêche durant plus de 2000 ans, pratiquée à bord des pointus et des grandes tartanes à voile latine, qui naviguaient encore en cabotage jusqu’en Italie au début du XXe siècle… Les nombreux pointus amarrés en première ligne du port, véritable carte postale de Sanary, sont les témoins vivants de cette histoire nourricière ! Le chantier naval des Baux, actif de 1847 à 2014, est aussi indissociable de cette histoire.
Au XIXe siècle, quand la vapeur a remplacé la voile, Sanary (qui se nommait encore Saint-Nazaire) a aussi compté de valeureux marins, le plus célèbre d’entre eux étant Marius Michel, dit Michel Pacha. Alors maire de Sanary, il lança en 1866, à l’époque où la voile loisir prenait son essor, la Saint-Nazairienne, 1er vire-vire de voile latine !
Mais il faut aussi citer aussi les capitaines Granet, Andrac, Hermitte, puis au siècle suivant Emmanuel et Louis Sérenon, sans oublier l’amiral Jubelin… qui ont fait flotter le pavillon français sur tous les océans.
1927, naissance de la SNS
C’est dans cette tradition maritime que s’ancra la Société Nautique de Sanary, fondée en 1927 par M. Fayet, son premier président, « pour maintenir et illustrer la passion de la voile ».
Cœur battant du port, elle organisa de nombreuses régates, d’abord en voiles latines puis à l’aviron, avant l’arrivée des voiliers Mocat, 6,50m, 8,50m, Stars…
Années 50, la renaissance
L’après-guerre vit l’essor des dériveurs en solitaire Sharpie 9m2, « véritables pur-sangs » domptés entre autres par Pierre Mongeot, qui remporta un titre de champion de France junior sur un modèle qu’il avait lui-même construit !
Puis vinrent les Vauriens, les 420 avec les premières coques en plastique, suivis des 470, 505, Flying Dutchman, Ponant, Yole-OK…
Installation d’une grue de levage
Entre 1954 et 1956, le président Ernest Carrard donna un nouvel élan à la SNS en impulsant la création d’une grue de levage, que l’essor de voiliers à quille et de plus en plus lourds rendait indispensable. Un matériel neuf s’avérant trop onéreux, c’est le vice-président de l’époque Sosthène de la Forrest (futur président de 1966 à 1976) qui récupéra la grue d’un croiseur sabordé promis à la démolition… Une fois le moteur électrique trouvé, des adhérents motivés financèrent son installation !
1957, la « Rallye-Bouillabaisse » de Pentecôte
Mais les haut-faits d’Ernest Carrard ne s’arrêtèrent pas là… En 1957, enthousiasmé par une bouillabaisse partagée l’année précédente avec quelques membres à bord de son 8m JI Folly durant la Pentecôte, il renouvela l’opération « en grand » l’année suivante, cette fois en conclusion gourmande d’une première régate Marseille-Sanary le samedi de Pentecôte.
Le succès de cette « Rallye-Bouillabaisse » fut immédiat ! Mais après plusieurs années, cette délicieuse initiative dût hélas être abandonnée, victime de son affluence… La dernière édition réunit 60 voiliers et 500 personnes, qui engloutirent pas moins de 250 kg de poissons, deux bonbonnes d’huile d’olive, des cageots de pommes de terre et 3 000 gousses d’ail… mitonnés dans 25 chaudrons !
« Optimist » et planches à voile
Les années 1970 ont vu arriver à l’école de voile les « Optimist », qui ont conduit en 1985 Gilles Bérenger et Pierre Blanc dans l’équipe de France, ce dernier décrochant même l’année suivante le titre de champion du monde par équipe ! Ces régates réunissaient jusqu’à 120 voiliers, parfois venues d’Italie et d’Espagne ! La SNS comptait aussi une classe habitable très active, qui se mesurait lors de challenges bimensuels été comme hiver. L’école de planche à voile connu le même succès, avec des titres de champion de France (1976, 1980), d’Europe (1981) et même du monde (1982) !
Jusqu’à la course au large…
La SNS s’est aussi particulièrement distinguée dans la course au large, comptant quelques Cap Horniers au palmarès exceptionnel ! On peut citer André Bérenger, Mario Zimmerman, Alain Gabbay ou Pascal Marty, qui ont participé à une course de l’Europe et plusieurs transats en double, puis à la Withbread en 1978, 1982, et 1986… Mythique course autour du monde aussi courue en 2024 par Jean d’Arthuys à bord de Triana. Sans oublier Henri et Nicolas Bérenger (Solitaire le Figaro), et plus récemment Guillaume Bérenger (fils d’André), double champion de France, champion du monde de Farr 30 et équipier à la Coupe de l’America, et Thierry Bouchard qui a participé à la Transat Jacques Vabre en 2017, puis à la Route du Rhum en 2018 sur Ciela Village, un Multi 50 baptisé à Sanary. Un palmarès enviable pour une ville de la taille de Sanary !
Des régates sanaryennes au circuit de l’AFYT
La SNS a organisé de nombreuses régates entre les Sharpi, Solitaire et Quadra Solo dédiées aux modernes, et les Voiles (depuis 2012 fin août) et Sanaryenne classiques (depuis 2022 au printemps) surtout dédiées aux voiliers de tradition. Ces superbes représentants du patrimoine maritime, pour la plupart amarrés face à la Tour de Sanary, Hermès, Anthéa, Rose Joan, Roi d’Ys, Matakiterani, Estelan, Topo Gigio… comptent quatre Monuments Historiques : Lulu 1897, Mimosa III (1904), Nin (1913) et Palynodie II (1962). Chaque année, ils sillonnent la baie aux côtés de véritables joyaux venus de toute la côte méditerranéenne comme Aileen 1936, Andale, Rainbow III, Nagaïna, sans oublier les mythiques class P Chips, Olympian et Corinthian.
Malgré leur âge souvent vénérable, ces « vieilles dames » sanaryennes brillent encore sur les podiums du circuit de l’AFYT (Association Française des Yachts de Tradition), comme Palynodie II plusieurs fois sacré champion de la Méditerranée !
La SNS club-allié du Yacht Club de France
En 2020, après quelques vents contraires qui ont hélas eu raison de l’école de voile l’été précédent, la SNS a connu un second souffle avec sa nouvelle présidente, Karyn Bissuel-Vermast, qui a instauré des sorties-clubs mensuelles. Un an plus tard, la SNS devenait club-allié du Yacht Club de France, un titre prestigieux entérinant l’étape sanaryenne de la Coupe de Printemps du Yacht Club de France en juin, entre Porquerolles et Marseille.
En mai 2024, Lulu 1897 accueille la flamme olympique !
On n’oubliera pas de sitôt le 8 mai 2024… Ce jour-la, Lulu, le cotre aurique vétéran de la SNS sorti des chantiers de Gennevilliers en 1897, a navigué aux côtés du Belem à son arrivée à Marseille avec la flamme olympique ! Une journée inoubliable relayée à bord par Var Matin et BFM TV en direct…
1927 – 2027 : 100 ans de projets… et l’horizon devant nous !
En 2027, les 100 ans de la SNS offriront un regard chargé d’émotion sur le chemin parcouru, mais donneront aussi le cap à suivre pour l’avenir ! Les vents gonflent plus que jamais les voiles de la SNS, marquée en 2025 par le développement d’un « groupe modernes » toujours plus nombreux à tirer des bords aux côtés des classiques lors des sorties et régates, et la création d’un Rallye Michel Pacha inédit à l’automne 2026 entre Sanary et Toulon… Mais la SNS, c’est aussi une ambiance chaleureuse qui se manifeste lors des matinées « portes ouvertes » au club certains samedis. En attendant de fêter dignement cet anniversaire exceptionnel, venez nombreux nous rejoindre, pour écrire ensemble cette nouvelle page !
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